N. 2/2000

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Diventare piloti di linea in 18 mesi: è la possibilità offerta da Alitalia Skymaster, la Scuola di Volo Alitalia.
La proposta della Compagnia aerea di bandiera è rivolta ai giovani di entrambi i sessi, di età compresa fra i 18 e i 28 anni (27 per i giovani senza esperienza di volo) in possesso di diploma di scuola media secondaria, che abbiano assolto il servizio militare o siano militesenti.
Il primo corso Skymaster per allievi senza alcuna licenza ("Ab Initio") ha "spiccato il volo" l'11 dicembre scorso, presso le aule del Centro Addestramento Piloti a Fiumicino, con 24 giovani selezionati tra le centinaia che avevano presentato domanda di ammissione.
Skymaster consentirà a questi giovani di conseguire la licenza di pilota commerciale di velivolo e le abilitazioni per svolgere le funzioni di copilota a bordo di aerei di linea, con un corso della durata di 18 mesi, articolato in varie fasi, alternando lezioni in aula ed esercitazioni al simulatore ed in volo; gli allievi si sposteranno tra le sedi di Fiumicino, di una scuola di volo basico e di Alghero Fertilia.
Il corso "Ab Initio", impartendo una formazione omogenea e coerente in tutte le sue fasi, permette di ottenere la licenza di pilota commerciale con 200 ore di volo, anziché le 250 previste dalla normativa.
Il costo dell'intero corso "Ab Initio" è di 130 milioni di lire più IVA, per il pagamento dei quali è disponibile un piano di finanziamento agevolato messo a punto da un primario istituto di credito.
Alitalia Skymaster  ha avviato nei mesi passati alcuni corsi per allievi già in possesso della licenza di pilota commerciale  ("Quick Entry"). In questo caso il corso dura 8 mesi ed il costo è di 90 milioni più IVA.
La frequenza dei corsi Skymaster non comporta impegno da parte della Società Alitalia alla costituzione di un rapporto di lavoro subordinato, tuttavia i "diplomati" formeranno una lista di persone professionalmente formate, alla quale il Gruppo Alitalia e le altre compagnie aeree potranno attingere in caso di necessità.
Un ruolo centrale nell'intero processo di addestramento lo svolge la Scuola di Volo Alitalia ad Alghero, dove gli allievi conseguiranno la licenza di pilota commerciale di velivolo bimotore (CPL/IR) esercitandosi sui sofisticati simulatori di volo PA-42 e sui tre Piper Cheyenne con strumentazione elettronica avanzata simile a quella dei nuovi aerei di linea.
Dall'inizio dell'attività ad oggi, la Scuola di Volo di Alghero ha prodotto circa 1.200 piloti (558 "ab initio"), di cui 300 su richiesta di enti esterni, quali l'Aeronautica Militare Italiana, l'Esercito Italiano, l'Azienda per l'Assistenza al Volo, la Regione Sardegna, la Kuwait Air Force, compagnie commerciali straniere e privati.
Le infrastrutture della Scuola comprendono l'hangar per il ricovero degli aerei, l'officina per la manutenzione, il magazzino per le parti di ricambio, i locali tecnici, gli uffici amministrativi, la mensa e numerose aule, alcune attrezzature per le esercitazioni all'uso della radiotelefonia in inglese.
La Scuola sorge nel comprensorio dell'aeroporto di Alghero Fertilia, a circa 10 chilometri  dalla città, in una situazione metereologica e geografica particolarmente favorevole per l'attività aviatoria ed è da tempo una delle maggiori realtà economiche ed occupazionali dell'aerea.

 


 
   
   
   
   
 

 

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